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Scott Bader与Shape公司合作 以弧形拉挤碳纤维保险杠守护2020新款雪佛兰

2019-11-12 14:31 122 0 来自: 新材料在线
简介
【汽车轻量化在线】日前,Scott Bader与ShaPE公司合作,为最新发布的2020雪佛兰Corvette Stingray生产出了汽车行业第一个弧形中空拉挤碳纤维保险杠。      这种拉挤成型的保险杠由Scott Bader公司的Crestapol聚 ...


【汽车轻量化在线】日前,Scott Bader与ShaPE公司合作,为最新发布的2020雪佛兰Corvette Stingray生产出了汽车行业第一个弧形中空拉挤碳纤维保险杠。
  
  这种拉挤成型的保险杠由Scott Bader公司的Crestapol聚氨酯丙烯酸酯树脂制成。之所以选用Crestapol,是因为该树脂具有市场领先的强度、韧性和轻量化性能,且工艺性强,与碳纤维结合性良好。 与传统材料相比,它在保证强度的同时还显著减轻了重量,这一点极具吸引力。 采用聚氨酯丙烯酸脂树脂制成的超轻碳纤维部件,为保护Corvette车的尾部及其扩大的行李箱提供了帮助。
  
  对于Scott Bader而言,这是一个重要的项目,因为这是全球汽车行业的首个拉挤成型部件。为此,Scott Bader的技术团队自2016年7月起就与Shape公司的工程师们展开了合作,并克服了诸多困难。该项目的成功,证明通过拉挤工艺生产的高性能复合材料部件可以用于汽车行业。
  
  Shape公司先进产品开发部门塑料材料与工艺经理Toby Jacobson表示:“我们最看重Crestapol树脂的是它能够承受电泳涂装的温度。Crestapol树脂在不影响性能和加工速度的前提下,提供了能够取代其他材料的解决方案。不仅如此,该部件还需要满足抗冲击性要求,该树脂在满足所有挑战性要求方面发挥了重要作用。”
  
  Scott Bader公司除了提供Crestapol树脂外,还提供了Crestabond粘合剂,从而将该保险杠粘接到位于汽车尾部的钢结构上。开发过程中,研究人员测试了几种结构粘合剂,以找到强度与韧性的最佳组合,来满足雪佛兰Corvette Stingray车型所有的性能要求。 最终,Scott Bader的Crestabond M7-05粘合剂被选中,因为它在高温测试中表现出了所需要的粘接性能。
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