【汽车碳中和】概要: 据长安汽车发布的公告,2020年集团累计销量同比增长14%超200万辆,其中自主品牌销量超150万辆,自主品牌乘用车销量超97万辆。长安汽车集团销量在2016年达到顶峰,此后明显下滑,但2020年再次回升。
中国长安汽车集团有限公司(简称“中国长安”)是从事整车、零部件、物流等业务的大型企业集团。重庆长安汽车股份有限公司(简称“长安汽车”)是中国长安旗下核心整车企业,主要从事乘用车及商用车 的研发、生产和销售。自主乘用车品牌有长安(Changan)、欧尚(Oshan)以及2021年8月发布的高端智能电动车品牌阿维塔(Avatar),外资合资乘用车品牌有长安福特(Ford)、长安马自达(Mazda),商用车品牌有凯程(Kaicene)、长安跨越(Changan Kuayue)。长安汽车旗下合资公司近年来持续进行重组。继收购长安铃木全部股权后,2020年12月长安铃木更名为铃耀汽车。与蔚来合资的长安蔚来于2021年5月宣布更名阿维塔科技,近期又宣布将增资扩股。2021年8月一汽宣布参股长安马自达,一汽马自达将变更为马自达与长安马自达的合资企业,2021年9月长安马自达完成投资人变更。
在2021长安汽车科技生态大会上,长安汽车宣布全面加快向智能低碳出行科技公司转型。“十四五”期间,长安汽车计划投入1,500亿元,其中700亿元用于新技术研发。到2025年,长安品牌年销量将达到300万辆,新能源 占比达到35%。到2030年,长安品牌年销量将达到450万辆,新能源占比达到60%。
国际化方面,长安汽车在全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂,在意大利、英国、日本、美国、俄罗斯、巴西、巴基斯坦等地有全资子公司或合资公司。据中汽协发布的2020年前十家汽车生产企业出口量排名,长安汽车出口8.2万辆,位列第三。到2025年,长安汽车自主品牌海外销量将达到40万辆,到2030年将达到100万辆。
长安汽车集团概况:2020年销量超200万辆,自主品牌占四分之三
中国长安是中国兵器装备集团有限公司旗下大型企业集团,业务板块包括整车、零部件、商贸物流等,旗下拥有重庆长安汽车股份有限公司(整车业务,已上市)、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(零部件业务,已上市)、湖南天雁机械股份有限公司(零部件业务,已上市)、重庆长安民生物流股份有限公司(物流业务,已上市)等成员企业。
长安整车业务主要关联企业(截至2021年8月,绿色为长安系企业,蓝色为其他企业,百分比为持股比例)
长安汽车是中国长安旗下核心整车企业,主要从事乘用车及商用车的研发、生产和销售。自主乘用车品牌现有长安、欧尚(原长安商用)以及近期发布的高端智能电动车品牌阿维塔(原长安蔚来),商用车业务则主要由旗下重庆长安凯程汽车科技有限公司(简称“长安凯程”)、重庆长安跨越车辆有限公司(简称“长安跨越”)负责。此外,长安汽车与福特、马自达合资成立的长安福特汽车有限公司(简称“长安福特”)、长安马自达汽车有限公司(简称“长安马自达”)还生产和销售福特、马自达品牌车型。
长安汽车旗下品牌及主要车型
业务
品牌
车种
车型
乘用车
长安
SUV、轿车、微型车
UNI系列(高端)、CS系列、逸动系列、奔奔E-Star等
欧尚
SUV、MPV
X系列、科赛系列、科尚系列等
阿维塔
SUV
E11(计划)
福特
SUV、轿车
福克斯、福睿斯、锐际、探险者等
马自达
SUV、轿车
马自达3、CX-30、CX-5、CX-8
商用车
凯程
微客、轻客、微卡、轻卡、皮卡、MPV、中大型客车、校车、专用车
长安神骐、长安星卡、长安之星、长安睿行等
长安跨越
微卡、轻卡、微客、专用车等
跨越王、跨越者、跨越星、新豹等
据长安汽车发布的公告,2020年集团累计销量为2,003,663辆,同比增长14%,其中自主品牌销量为1,503,605辆,同比增长12.9%,自主品牌乘用车销量为978,398辆,同比增长20.6%。2021年1-8月累计销量为1,543,931辆,同比增长32.5%,其中自主品牌销量为1,220,159辆,同比增长38.5%,自主品牌乘用车销量为838,380辆,同比增长49.5%。
长安汽车旗下主要整车厂销量
整车厂
2020年销量(辆)
同比
备注
重庆长安
702,741
14.24%
主要生产UNI系列、CS55及逸动等车型
河北长安
85,235
-12.66%
主要生产商用车
合肥长安
248,884
74.25%
主要生产CS75 PLUS等车型
长安福特
253,293
37.67%
主要生产福特品牌车型
长安马自达
137,300
2.76%
主要生产马自达品牌车型
其他
576,210
-1.46%
主要包括凯程部分基地数据
(资料:长安汽车产销快报、深交所互动平台)
长安汽车子公司及合资公司主要动向
一汽参股长安马自达
长安汽车、马自达汽车株式会社(简称“马自达”)、中国第一汽车股份有限公司(简称“一汽股份”)于2021年8月24日宣布就一汽股份参股长安马自达汽车有限公司(简称“长安马自达”)事宜达成共识。一汽股份将以其持有的一汽马自达汽车销售有限公司(简称“一汽马自达”)60%的股权评估作价,对长安马自达进行出资。(新)长安马自达将变更为由三方共同出资的合资企业(出资比例:马自达47.5%、长安汽车47.5%、一汽股份5%),并将承继原长安马自达和马自达的相关业务。一汽马自达将变更为由马自达及(新)长安马自达共同出资的合资企业。2021年9月8日,一汽马自达更名为长安马自达汽车销售(长春)有限公司。2021年9月9日,长安马自达完成投资人变更。
长安蔚来更名阿维塔科技
长安汽车2021年5月20日发布公告称,其控股子公司长安蔚来新能源汽车 科技有限公司已正式更名为阿维塔科技(重庆)有限公司(简称“阿维塔科技”)。阿维塔科技将独立经营,并将与长安汽车、华为、宁德时代合作打造智能电动网联汽车平台(CHN)和智能电动汽车产品系列。
2021年8月21日,长安汽车发布公告称,阿维塔科技拟通过公开挂牌增资扩股引入2-5家投资者。本次增资旨在加速“香格里拉计划”(2025年全面停售传统纯内燃机燃油车等)的布局落地实施。
长安铃木成为长安汽车全资子公司并更名铃耀汽车
据国家企业信用信息公示系统显示,重庆长安铃木汽车有限公司(简称“长安铃木”)于2020年12月17日将企业名称变更为重庆铃耀汽车有限公司(简称“铃耀汽车”)。此前,长安汽车与铃木株式会社于2018年9月达成协议,长安汽车收购铃木所持有的长安铃木全部股权,交易完成后,长安铃木成为长安汽车的全资子公司(企业名称未变更)。
长安PSA成为宝能新能源孙公司并更名深圳宝能汽车
据国家企业信用信息公示系统显示,长安标致雪铁龙汽车有限公司(简称“长安PSA”)于2020年5月21日将企业名称变更为深圳市宝能汽车有限公司(简称“深圳宝能汽车”),并由宝能新能源汽车集团有限公司(简称“宝能新能源”)子公司深圳前海锐致投资有限公司全资控股。宝能新能源通过收购获得了长安PSA的生产基地。
长安福特加速产品研发
长安汽车与福特于2019年9月签署深化战略合作协议,并发布长安福特加速计划。双方将以合资企业长安福特和全国销售服务机构(NDSD)为载体,增强长安福特的研发能力,加速产品更新升级与智能制造水平。到2021年底,长安福特将投放至少18款新车型,其中包括5款新能源车型。双方还成立长安福特研究院,以加速针对中国客户的产品研发和测试能力。
新能源汽车业务重组
长安汽车2018年8月发布公告称,拟进行内部资产重组,将与新能源汽车业务相关的部分资产以及相关业务、人员划转至子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司(简称“长安新能源”)。
聚焦“新四化”:全面加快向智能低碳出行科技公司转型
阿维塔E11(出处:长安汽车)
长安汽车2017年启动第三次创业-创新创业计划,开始向智能低碳出行科技公司转型,推进香格里拉计划(新能源战略,2025年全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品电气化等)和北斗天枢计划(智能化战略,2020年实现产品100%联网,2025年实现L4级智能驾驶产品上市等),累计投入100亿元。长安汽车董事长朱华荣在2021年上海车展上表示,长安汽车将坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型,将效率和软件能力打造为核心竞争力,打造“新汽车+新生态”产业公司,向世界一流汽车品牌迈进。
在2021年8月举行的2021长安汽车科技生态大会上,长安汽车宣布全力推动第三次创业-创新创业计划4.0,全面加快向智能低碳出行科技公司转型,并现场发布了全新专用电动车平台首款战略车型C385,以及长安、华为、宁德时代共同打造(技术合作)的全新高端智能电动车品牌“阿维塔(Avatar)”及其首款SUV车型E11。未来三年还将基于CHN平台开发轿跑SUV、MPV等11款全新产品。此外,长安汽车正在启动代号为“E0”的新汽车项目,将采用与用户和生态伙伴共创的全新模式。
长安汽车致力于实施数字化转型,计划打造新商业模式、架构及平台,包括“云-网-平台-场景”全新商业模式、MPA方舟架构(全新高端智能平台)和SDA架构(智能汽车超级数字化平台)、三大全新专用电动车平台(EPA0、EPA1、EPA2)。在智能网联方面,长安汽车将与产业生态伙伴共同打造“硬件可重组、场景服务可编程、生态内容自定义、数据闭环自进化”的软件定义汽车产品与服务平台。
“十四五”期间,长安汽车计划投入1,500亿元,其中700亿元用于新技术研发。产品方面,UNI-V计划2022年一季度上市,代号为A158、B369和C385的新车型计划2022年二季度推出。到2025年,长安品牌年销量将达到300万辆,新能源占比达到35%。到2030年,长安品牌年销量将达到450万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比突破30%。
技术研发:方舟架构、蓝鲸iDD混动系统、超集电驱
长安汽车近期在新能源技术研发方面动作较多。2020年11月发布了方舟架构,兼容48V轻混、插电混动等动力模式;2021年6月发布了蓝鲸iDD混动系统,包括发动机、电驱变速器、PHEV电池 和控制系统;2021年8月发布了新一代超集电驱,采用油冷电机技术、矩形绕组电机、智能控制(MCU)等,最快可实现充电10分钟续航200公里。下表整理了长安汽车近年来在技术研发方面的主要动向。
全球研发中心
长安汽车全球研发中心于2019年4月9日正式启用。该中心位于重庆市两江新区,历时8年建成,总投资43亿元,占地1,000余亩,拥有设计、试验、管理等7大功能,仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域,混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的全球数据中心。
方舟架构
(MPA:Modular Platform Architecture)
长安汽车2020年11月14日发布了方舟架构。动力方面,该架构兼容1.2-2.0L排量发动机,并兼容48V轻混、插电混动等动力模式,匹配8种变速箱模块,具备16种动力组合模式。自动驾驶方面,该架构核心布置预留36个传感器(6个毫米波雷达、13个摄像头、5个激光雷达、12个超声波雷达)、高精度地图和定位、5G-V2X模组、2个高算力域控制器、冗余制动、冗余转向和冗余电源。
蓝鲸iDD混动系统
长安汽车2021年6月12日发布了蓝鲸iDD(intelligent Dual Drive)混动系统,包括发动机、电驱变速器、PHEV电池和控制系统,可应用于A-C级车型,搭载该系统的两吨级SUV的纯电续航为130km,综合续航为1,100km。其中,蓝鲸发动机采用了高效燃烧系统、智能热管理系统、米勒循环和智能润滑系统等新技术。可应对零下35℃到零上55℃的极端环境。1.5L涡轮增压发动机最大功率为126kW,峰值扭矩为260Nm。蓝鲸电驱变速器拥有完全自主知识产权,电驱动综合效率为90%,电机控制器最高效率超过98.5%,电机功率密度为10kW/kg,液压系统压力达到60bar。蓝鲸iDD混动系统首款车型UNI-K PHEV将于2021年下半年亮相,未来5年将陆续搭载于10余款车型上市。
超集电驱
长安汽车在2021科技生态大会上发布了新一代超集电驱(super-integrated electric drive)。采用油冷电机技术、矩形绕组电机、智能控制(MCU)等,电驱总成最高效率突破95%,最快可实现充电10分钟续航200公里,具备高频脉冲加热功能,零下30℃环境下可实现5分钟加热20℃,最快可实现百公里加速两驱6.5秒、四驱3.5秒。
战略合作:与华为、百度、腾讯等科技企业达成战略合作
长安汽车已与华为、百度、腾讯等多家科技企业达成战略合作。2018年与华为和百度在智能网联领域达成战略合作,与腾讯合资成立车联网解决方案公司,与地平线宣布成立人工智能联合实验室;2019年与华为深化战略合作并成立联合创新中心,还与腾讯宣布成立联合创新中心;2020年与宁德时代在智能网联电动汽车等领域达成战略合作;2021年与京东方在智能座舱显示领域达成战略合作,并与地平线围绕“征程5”芯片达成生态合作伙伴关系。下表整理了长安汽车近年来在“新四化”方面的主要战略合作。
合作对象
合作内容
京东方
长安汽车与物联网科技企业京东方科技集团股份有限公司(简称“京东方”)于2021年1月18日签署战略合作协议。双方将建立联合创新实验室,以智能座舱显示技术、车载终端产品、智能座舱场景探索及用户深度研究作为工作重点,合力打造下一代座舱显示产品。双方还将共同打造曲面中控显示屏、柔性透明A柱、透明车窗显示等产品。
宁德时代
长安汽车与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)于2020年9月宣布签订战略合作协议。双方将在智能网联电动汽车及智慧能源生态等领域建立长期深入的合作伙伴关系。
中国联通
中国联合网络通信有限公司(简称“中国联通”)与长安汽车于2019年8月举行了战略合作签约仪式。双方将在汽车信息化、基础通信、智能制造和工业互联网、5G等领域探索合作。未来,双方将就汽车通信技术、智能车联网平台、车联网服务运营及基于基础通信业务的企业信息化应用等展开全面深度合作。
一汽、东风等
长安汽车与一汽集团、东风汽车集团联合腾讯、阿里、苏宁等多方企业于2019年3月签订合资协议,共同成立T3出行公司(南京领行科技股份有限公司)。新公司将以网约车市场为切入点,共同打造基于国家信息及交通安全和云计算平台的智慧出行服务等。
2020年1月,长安汽车与一汽集团、东风汽车集团等签订协议,共同发起设立T3科技平台公司(中汽创智科技有限公司),将聚焦智能网联、新能源等关键领域,重点研发电动平台及先进底盘 控制、氢燃料动力平台、智能驾驶及中央计算平台等领域核心技术。
百度
长安汽车与百度于2018年8月签署战略合作协议,双方将就自动驾驶车型逐步实现量产落地、车联网业务整合等多个层面继续深化合作,还将共同探索在新能源、出行等领域的战略合作,并共同推动在品牌传播领域的合作。
华为
长安汽车与华为于2019年1月举行了全面深化战略合作落地暨联合创新中心揭牌仪式。双方将在L4级自动驾驶、5G车联网、C-V2X等前瞻技术领域深入合作,并共同打造智能电动汽车平台。长安—华为联合创新中心成立后,双方将围绕汽车智能化、电动化、网联化、共享化开展技术研究。
地平线
长安汽车与地平线于2018年5月宣布成立人工智能联合实验室,共同深耕自动驾驶前沿技术。双方将共同打造适合实际场景的L4级别自动驾驶方案。2021年7月,长安汽车与地平线围绕“征程5”芯片达成生态合作伙伴关系。
腾讯
长安汽车与腾讯于2018年4月签署智能网联汽车合资合作协议,双方将在车联网、大数据、云计算等领域共同打造面向行业的开放平台。2018年7月,双方合资的北京梧桐车联科技有限责任公司注册成立,该公司主要提供车联网解决方案。2019年4月,双方宣布成立联合创新中心,围绕车主生态、自动驾驶、网络安全等领域联合开展深入研究。
国际化:到2030年,自主品牌海外销量达到100万辆
据中国汽车工业协会(CAAM)发布的2020年前十家汽车生产企业出口量排名,长安汽车出口8.2万辆,位列第三,仅次于上汽和奇瑞。海外产品阵容主要包括SUV(CS系列)、轿车(逸动、悦翔)、皮卡等。长安汽车在2020年海外重点合作伙伴大会(2020 Changan Overseas Key Partners Conference)上表示,海外市场一直是长安汽车国际化战略的重要组成部分。到2025年,长安汽车自主品牌海外销量将达到40万辆,在自主品牌销量中占比达到15%。到2030年,该占比将达到30%,自主品牌海外销量达到100万辆。
长安汽车官网显示,其在全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。据长安汽车2021年上半年度报告,其在意大利、英国、日本、美国有设计和研发中心,在俄罗斯、巴西有销售公司,在巴基斯坦有合资的生产和销售公司。
长安汽车近年主要海外动向
巴基斯坦
2018年7月与巴基斯坦商用车制造商Master Motor签署协议,正式进军巴基斯坦市场,双方计划成立合资公司并新建工厂。2018年10月,Master Motor发布了商用车车型阵容,合资公司Changan Bilal Automobiles已开始销售长安品牌M9轻卡和Karavan厢型车。2019年5月,在巴基斯坦组装的首辆车出货。2020年12月投产悦翔(Alsvin)。长安汽车已在巴基斯坦推出轻卡、MPV、轿车,还将推出SUV。
菲律宾
2020年7月在菲律宾推出商用车品牌凯程(Kaicene)。2020年11月正式进入菲律宾乘用车市场,推出悦翔、CS35 Plus、CS75 Plus、CS95、逸动EV460五款车型。截至2021年9月,在菲律宾有18家经销商和18家销售网点。
沙特阿拉伯
2018年5月,CS95在沙特阿拉伯上市。2021年6月推出逸动(Eado)PLUS和CS75 Plus。
卡塔尔
2019年11月正式进入卡塔尔市场。目前已推出CS系列、逸动、悦翔等车型。
阿联酋
2018年5月推出CS95。目前已推出CS系列、逸动等车型。
科威特
2018年5月推出CS95。目前已推出CS系列、逸动、悦翔等车型。
格鲁吉亚
2019年4月宣布在格鲁吉亚新建EV工厂,并与致力于环保项目的Aigroup Holding就格鲁吉亚自主品牌EV生产签署谅解备忘录(MOU)。新工厂占地100公顷,年产能为4万辆,其中50%投放格鲁吉亚市场,2万辆将出口欧盟。据部分外媒报道,该工厂于2020年1月动工,受新冠疫情影响,预计2022年投产。
黎巴嫩
2018年11月推出CS55和CS95。
俄罗斯
2019年8月发售CS35 Plus。2019年12月发售新款CS55。截至2020年6月,在俄罗斯有86家经销门店。
加纳
与经销商Stallion Motors Ghana Ltd合作,2019年11月登陆加纳市场,推出CS95和CS55。
尼日利亚
2018年11月,CS75在汽车经销商Stallion Motors尼日利亚工厂完成首次本地化组装生产。
科特迪瓦
2018年5月与经销商United Motors合作,正式进军科特迪瓦,宣布推出悦翔V7、CS15、CS35、CS75四款车型。
墨西哥
2021年7月与进口代理商Motornation达成合作,将在墨西哥市场推出悦翔等5款车型。
智利
2018年9月发售CX70T。2021年6月发售新款悦翔。目前产品阵容包括轿车、SUV、厢型车、商用车。
秘鲁
2019年11月发售CS35 PLUS。目前产品阵容包括轿车、SUV、厢型车、皮卡。
乌拉圭
2019年5月宣布在乌拉圭生产与PSA共同开发的新款中型皮卡(凯程F70)。目前产品阵容包括商用车和SUV。
厄瓜多尔
2018年9月推出CS55。目前产品阵容包括轿车、SUV、皮卡。
玻利维亚
2018年2月推出CS75。目前产品阵容包括轿车、SUV、商用车。
阿根廷
2018年4月,阿根廷经销商Car One Group宣布引进长安品牌。2019年3月宣布推出轻型商用车MD201。目前产品阵容包括商用车和SUV。
(资料:长安汽车国际站、MarkLines新闻及其他媒体报道)
长安汽车集团中国销量(工厂出货量)
整车厂
车种
车型
2018年
2019年
2020年
2020年
1-8月
2021年
1-8月
重庆长安汽车
SUV
CS75
140,066
193,227
266,824
153,367
209,708
欧尚X5
0
0
11,721
0
85,650
CS55
165,102
112,202
109,929
59,008
75,391
CS35
131,417
141,701
95,211
62,878
62,231
UNI-T
0
0
68,646
27,681
58,662
欧尚X7
0
0
86,735
60,290
39,370
UNI-K
0
0
0
0
24,032
长安CX70
80,241
53,885
31,202
22,183
14,338
CS85
183
22,676
16,504
8,140
11,561
欧尚COS1°
0
11,394
6,728
2,406
7,002
CS95
6,804
7,498
6,166
3,983
6,127
科赛5
0
2,587
5,700
2,197
3,952
S202
0
0
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