车展技术（1）德系车-宝马i8 Spyder采用CFRP碳纤维复合材料和铝合金车身

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BMW i8 Spyder全方位解析

作为全球汽车业界在中国的重要展示活动，众多汽车厂商都将北京车展(微博)列为展示重磅成果的首选平台。腾讯汽车（微博)将对本届车展的重磅新车进行图文并茂的详细解析，让您身临其境车展现场。

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与宝马本届车展发布的众多量产车型不同，一款名为i8 Spyder的概念车型的发布也是本次宝马展台的重点，而且从目前我们掌握的消息来看，这款车型将成为宝马i系列的全新成员。

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提起宝马的i系列，估计对汽车有些了解的网友肯定都知道，在之前的几年中，宝马分别推出了宝马的i3和i8车型，而这次发布的这款i8 Spyder其实就是i8概念车的敞篷版，新车采用了更高的品质和空气动力学的设计，节能环保的动力是宝马i系列的关键词，而i8 Spyder将这些特点毫无保留地继承了下来。

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外观设计方面，宝马i8 Spyder概念车基于i8概念车设计而来，敞篷车型的外型设计就是i8 Spyder最明显的外部特征，剪刀门采用无边框设计，车内座椅只能供两人乘坐，另外从车身整体线条上我们也可以看出，宝马i8 Spyder与之前的i8一样都选择了较为锋利的线条设计，而且扁平的中肾进气口造型也让整车的动感得到了进一步的加强。

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双剪刀门的设计让车身的侧面看上去十分紧凑，宝马50：50的经典配重比肯定也会被应用到这款概念车之上，而且有点类似mini Coupe的遛背设计也让整车给人一种血脉喷张的感觉。

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整车尾部设计的给人一种十分凌乱的感觉，不论是灯组的设计，抑或是颜色的搭配，都能让人激起很强烈的驾驶欲望。

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内饰设计方面，全新的宝马i8 Spyder采用真皮材质的双座椅布局，内饰整体布局与i8概念车相仿，中控台采用8.8英寸大屏液晶显示屏，集成了多信息显示以及导航功能。

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动力总成方面，宝马i8将搭载的是1.5L三缸涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其中1.5T发动机的最大功率可以达到223马力，而电动机的最大功率为170马力，整套混合动力系统的最大功率高达393马力，总最大扭矩为550N·m。由于i8将以电力驱动为主，只有在急加速时才启用发动机，出于轻量化的考虑，i8的传动系统仅为4速设计。

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目前我们了解到的关于i8 spyder更多的消息，就是该车的量产版车型已经在国外开始路试了，从高度伪装的谍照来看，量产版车型与概念车在线条方面的差距很小，不过整车的高度要稍高一些，整车的coupe感强烈。

悟途

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whx2015

帖子不错

whx2015

很不错，谢谢

whx2015

资料很好，谢谢