注册后就可以查看哦！
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
利用拼焊板结构改进车门内板的轻量化设计
【作者】 施欲亮； 朱平； 林忠钦；
【Author】 Shi Yuliang Zhu Ping Lin Zhongqin(Shanghai Jiao Tong University,Shanghai,200240,China) 【机构】 上海交通大学机械与动力工程学院； 上海交通大学机械与动力工程学院 博士生； 200240上海市； 教授 博士生导师；
【摘要】 利用拼焊板结构对已有车型的车门内板进行了改进研究,从而实现了减轻汽车重量的目的。推导了零件强度、抗凹性能和碰撞安全性能的轻量化控制方程,并以这些性能为设计约束,指导拼焊板结构的轻量化设计,使车门内板的减重效果达11.9%。整车侧面碰撞仿真分析表明,拼焊板改进设计后的车门内板相对于原始设计具有更高的耐撞安全性,验证了设计的可行性。 更多还原
【关键词】 车门内板； 拼焊板； 轻量化设计；
【文内图片】
 微分体受力状态示意图
车门内板加强筋件去除示意图
拼焊板车门内板分块示意图
原始设计中车门内板的应力分布云图
仿真计算和实车碰撞中汽车的最终变形结果
B柱两侧相对变形量曲线
假人头部加速度曲线
假人胸部粘性指数曲线
【基金】 国家“863”高技术研究发展计划资助项目(项目编号:2006AA04Z126)
- 【分类号】U463.834
- 【被引频次】16
- 【下载频次】306
该文章来自CNKI数据库，仅用学术交流，不可用于商业用途，请支持正版版权，谢谢。
| 
雷达卡
发表于 2013-11-26 20:49:26
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
楼主
