基于ANSYS的汽车铝合金轮毂弯曲疲劳分析及优化

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基于ANSYS的汽车铝合金轮毂弯曲疲劳分析及优化

【作者】 宋渊； 徐燚；

【Author】 Song Yuan,Xu Yi(School of Mechanical and Automotive Engineering,Hefei University of Technology,Hefei City,Anhui Province 230009,China)

【机构】 合肥工业大学机械与汽车工程学院；
【摘要】 轮毂是汽车重要的部件,因为它起到承载整个汽车重量的作用。为了达到高强度和轻量化的要求,在对汽车的轮毂进行设计时,需要对其形状及尺寸上进行合理的优化设计,以减轻汽车轮毂的质量。采用ANSYS软件的APDL语言建立汽车五辐板轮毂的参数化模型,根据7180型轿车的相关参数计算出轮毂受到的弯曲载荷,运用ANSYS软件进行弯曲疲劳分析,进而进行轮毂的尺寸优化。通过优化分析,轮毂的质量减小了,确保轮毂在强度达到要求的前提下,使轮毂达到轻量化。
【关键词】 轮毂； 弯曲疲劳分析； ANSYS； 优化； 轻量化；

【文内图片】
弯曲试验有限元模型

划分网格与施加约束后轮毂模型

0°应力图

0°加载轴变形图

45°应力图

45°变形图

90°应力图

90°变形图

• 【分类号】U463.343
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