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[轻量化客车] 基于ABAQUS的客车车身骨架静态分析与轻量化研究

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发表于 2014-2-23 19:21:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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基于ABAQUS的客车车身骨架静态分析与轻量化研究

【作者】 邹帆; 何锋; 李真; 冯春亮;
【Author】 Zou Fan;He Feng;Li Zhen;Feng Chunliang;Mechanical Engineering College, Guizhou University;

【机构】 贵州大学机械工程学院;

【摘要】 以客车的车身骨架为研究对象,利用ABAQUS软件建立了某客车车身骨架的有限元模型,对该客车实际运行中的4种典型工况(水平弯曲工况、极限扭转工况、紧急制动工况、急转弯工况)下的强度和刚度进行了分析,发现车身骨架强度有所富余。并在此静态分析的基础上对该车身骨架进行了轻量化设计,结果表明改进后的车身骨架结构强度和刚度满足要求。 更多还原

【关键词】 ABAQUS; 车身骨架; 静态特性; 轻量化;

【基金】 贵州省工业攻关项目(黔科合GY字(2011)3007)

该文章来自CNKI数据库,仅用于学术交流,不可用于商业用途,请支持正版版权,谢谢。


基于ABAQUS的客车车身骨架静态分析与轻量化研究_邹帆.pdf

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 楼主| 发表于 2014-2-23 19:26:08 | 显示全部楼层
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