新材料与工艺手册
导读

微发泡(mucell)--气门室罩盖

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发表于 2015-7-4 11:00:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
优点:
•机台吨位减少30%(350吨代替了传统成型要求的500吨)
•更快的成型周期可以使制造与组装工艺并行。
•更轻的产品
•尺寸稳定性改善





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发表于 2016-4-23 22:04:50 | 显示全部楼层
发动机部件建议不要采用发泡技术

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发动机罩盖还是可以的。  详情 回复 发表于 2016-4-25 22:39
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 楼主| 发表于 2016-4-25 22:39:26 | 显示全部楼层
jsdydgf 发表于 2016-4-23 22:04
发动机部件建议不要采用发泡技术

发动机罩盖还是可以的。
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