新材料与工艺手册
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[轻量化材料] 本田Clarity采用德国朗盛GFRTP材料 轻量化水平达50%

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发表于 2016-5-12 09:31:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       近日,本田宣布新款氢燃料电池车“Clarity”采用了德国老牌特殊化学品制造商“朗盛”旗下的轻量化材料,因此,这款新车的轻量化水平相比原型车达到了50%。
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本田氢燃料电池车“Clarity”

       新车采用的轻量化材料,是由朗盛旗下的Bond Laminates(隶属高性能材料业务部)负责的,由复合材料Tepex、高性能树脂Durethan、树脂与玻璃纤维复合材料GFRTP组成。此外还有本田自社研制,在后保险杠应用的“One Shot Hybrid”工艺成型材料。本田称,相比原型车,这些材料与部品的使用都为本田Clarity达成了50%以上的轻量化,并且也为生产合理化作出了巨大的贡献。
       如今,更严格的排放对于汽油车或是新能源车都是一道坎。而跨过这道坎,轻量化是不可或缺的。此次本田花如此大力气去使这款氢燃料电池车变得更轻,一方面是为了让本田Clarity拥有更长的续航里程,另一方面也是为了让新材料能够大规模普及。


发表于 2016-5-14 20:50:13 来自手机 | 显示全部楼层
轻量化研发生产
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发表于 2016-5-14 20:52:08 来自手机 | 显示全部楼层
轻量化的方向已经很明确了
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发表于 2016-5-17 07:12:30 来自手机 | 显示全部楼层
必须的!非常好
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发表于 2017-7-2 20:27:12 | 显示全部楼层
没说用来做什么零件啊
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