热成形技术及生产线成套设备轻量化方案

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发表于 2017-12-29 14:53:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
轻量化方案筛选
汽车类别: 乘用车 
所属系统: 车身 
方案分类: 轻量化设计 
轻量化效果: 20-30% %
成本变化: 基本持平 
使用材料: 高强度钢 
制造工艺: 热冲压 
已应用企业: 自主品牌 
一、方案基本信息
应用零件名称: 前保险杠、后保险杠、A柱加强板、B柱加强板、中央通道加强板、左/右门槛加强板、前门防撞梁等。
轻量化方案: 热冲压成形技术及生产线成套设备
传统方案: 冷冲压成形

二、轻量化方案详细介绍
1)主要特点与优势
热成型是一种将热塑性塑料片材加工成各种制品的较特殊的塑料加工方法。片材夹在框架上加热到软化状态,在外力作用下,使其紧贴模具的型面,以取得与型面相仿的形状。冷却定型后,经修整即成制品。
由于现在对汽车的碰撞安全性要求越来越高的同时对汽车的二氧化碳排放量限制越来越严格这一系列的原因,因此,人们不得不研究出一种质量较轻,同时强度又较高的汽车覆盖件生产工艺。
在高强度下,采用普通的冷冲压方式,最终成形零件的回弹以及模具的磨损等都难以解决,在这种情况下产生了热成形工艺技术,并使其进一步发展。
热冲压成形的优点:
(1)得到的是超高强度的车身零件;
(2)可以减轻车身重量;能提高车身安全性、舒适性;
(3)改善了冲压成形性;提高了零件尺寸精度;
(4)可以提高表面硬度、抗凹性和耐腐蚀性;降低了冲压机吨位要求。
2)国内外典型车企应用情况
上汽集团;上海通用汽车;北京汽车
3)成本与轻量化效果的详细分析
该公司热成型线的核心竞争力(比同现有生产线)有两个“降低”和两个“一样”的特点:
两个降低:“逸热面积下降60%,占地面积降一半”。
两个一样:“生产节拍一样,使用裸板或镀层板一样”,线长从35米到10米。
热冲压须将钢板加热实现相变再冲压成形并进行淬火,从而获得更高的强度、抗变形性与硬度,能够成形抗拉强度高达1600-2000MPa的零部件,可组焊成高强度驾乘单元,承受5吨以上的静压而不损坏。使用部件可明显提高汽车的碰撞安全性,同时通过减小壁厚或截面、减少汽车装配环节中的零部件的数量尺寸,从而实现轻量化。
4)轻量化方案提供商简介
公司名称: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
主营轻量化产品:热成型冲压件;铝合金热压件等
配套客户:上汽集团;上海通用汽车;北京汽车;麦格纳;宝钢集团
技术实力与荣誉: 公司提供的热成型生产线是国内汽车零部件冲压制造行业的创新性的重要基础设备,产品包括热成型生产线,热成型模具及其售后服务。目前在长三角地区已经建立了研发生产基地,实现了研发、生产与销售的一体化发展模式。
公司在创立之初,即锁定汽车行业未来要对热成型冲压件的强烈需求,凭借我们海归人员领衔的研发团队人才优势,在昆山成立研发中心。在充分引进吸收国外先进技术的基础上,已成功研发出“绿色节能型热成型冲压生产线”。并已申请国家发明专利与多项实用新型专利。且项目作为昆山2015年重点引进科技项目支持。
企业关键词:热成型生产线
联系方式:
  
联系人:
  
销售部
属地:
昆山
电话:
0512-82625506
传真:
0512-82625529
邮箱:
网址:
http://www.mypressler.com/index.asp
地址:
昆山市周市镇横长泾路519号
邮编:
214000




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