纯电动汽车驱动桥的轻量化设计

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摘要：为解决电驱动桥非同轴问题，减少环境污染，进行了电驱动桥的轻量化设计。提出一种
新型纯电动汽车同轴一体化电驱动桥结构，在４种极限工况下进行了桥壳强度、刚度有限元仿真分
析。根据有限元分析结果，以桥壳厚度为优化变量、以桥壳质量为目标函数建立电驱动桥桥壳轻量
化优化模型。以目标驱动方法对轻量化模型进行求解，对比分析桥壳厚度与驱动桥桥壳最大位移
变形、最大应力及质量之间的响应曲面关系。对轻量化设计后的电驱动桥在４种极限工况下进行
仿真分析，将分析结果与轻量化设计前进行对比，结果显示轻量化后驱动桥减重８.４％，轻量化效果
明显且能够满足驱动后桥使用要求。
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2019-5-10 09:48 上传

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