通用克尔维特Z06 车架采用铝合金液压成形

　　美国通用汽车日前在底特律车展2005(North American International Auto Show，2005年1月15～22日面向公众开放)上，展出了加强“克尔维特(Corvette)”性能开发而成的“克尔维特Z06”。 

 
　　配备排量7.0L的V型8缸引擎，最大输出功率及最大扭矩分别增大到了373kW(500hp)和657N·m(原车型排量6.0L引擎分别为298kW和542N·m)。在增大排气量的同时减轻了车身重量，从起动加速至60mph只需不到4秒。

　　空间梁架(Space Frame)主要部位即纵梁与原车型相同，均为液压成形产品，不过为了减轻重量此次由铝合金制成。空间梁架由比原来更少的90种铝合金部件构成，重量为129kg。比原车型轻30%。此外，用于支撑纵梁的拱形部分等采用了铝合金液压成形产品。

　　另外，用于安装引擎的“引擎支架”、纵梁支架，以及用于固定转向柱的支架由镁合金制成。在减轻引擎支架重量的同时，前挡泥板采用CFRP(碳纤维强化树脂)，将电池配备位置改在了后备箱，改进了车辆重量的前后分配。

　　虽然加大了引擎、制动器及车轮，不过通过设法减轻重量，将车重控制到了1419.7kg，比原车型减轻22.3kg。