【轻量化奖评选】车机中控屏与控制器平板式一体化方案

参评技术：车机中控屏与控制器平板式一体化方案
　　
　　技术简介
　　
　　汽车逐渐由交通工具演变为消费品、时尚用品，用户对于人机交互的需求越来越多且复杂。智能化和互联化是大势所趋，这要求车机（Head Unit）具有更快的处理速度和更大的带宽，同时外观设计又力求简洁时尚。这就要求车机既具备高性能，同时又要紧凑简洁易于造型设计。传统的车机多为分体式或T型一体机，体积大质量重，对布置空间要求高，本文提出的平板式一体化车机方案，搭载Qualcomm最新一代处理器芯片，紧凑轻量，同时可以低功耗低发热达到较高级别的用户体验。
　　
　　随着主控制芯片升级换代，散热技术日趋完善，使得中控屏与控制器由传统的分体式可以变为平板式一体化设计，如下示意图所示。一体式中控屏有如下优点：
　　
　　 轻量化：两个零件合二为一成为一个零件，组成部分少了一面塑胶壳体、一面铝合金和若干线束，比分体式减重10%~30%；
　　
　　 体积变小：紧凑的体型使得更灵活的布置、安装、维修等；
　　
　　 成本低：从设计上和用料上更为简洁，成本降低10%~20%；
　　
　　 信号质量提升：消除了线束传输损耗和失真，缩短了传输距离，质量和稳定性大幅提升。

　　
　　小结
　　
　　本项目会随着车和家整车项目的落地实现量产，可以说指日可待。另一方面，行业内部T型和L型一体机的量产经验也提高了平板式车机的技术成熟比例和速度，加之高速和高效能AI芯片的研发推进，本方案是投石问路，前途可期。
　　
　　是否产业化：待量产