【轻量化奖评选】高性能轻量化尼龙悬置支架

参评技术：高性能轻量化尼龙悬置支架

技术简介

当前悬置支架材料以铝材为主，寻求更轻量化的材料有利于节能减排，降低油耗；图示：M01悬置系统采用四点布置，其中右悬置支架、后悬置支架主体部分全部采用轻量化尼龙支架，左悬置支架部分采用轻量化尼龙支架，前悬置采用铸铝材质，4个悬置重量由8.953kg减重到6.117Kg,在铸铝的基础上减重31.7%。

关键成果介绍

1）与铸铝材质相比可减重31.8%，从而降低油耗，节能减排；

2）降低前轴荷载荷，提升整车操控感；

3）铸铝支架的阻尼大约为0.02%，而尼龙支架为1%，是铸铝支架的50倍，可快速衰减振动，提升ＮＶＨ性能

小结

尼龙复合材料悬置支架，后悬置衬套包括内管、衬套橡胶，衬套硫化完成后，将衬套放入支架注塑模具中与支架结合，省去衬套外管，实现轻量化，省去压装工艺，提升生产效率，降低零部件成本。同时提供了NVH性能。

  是否产业化：待量产