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【作者】 郑松林; 成永刚; 卢曦;
【机构】 上海理工大学; 上海理工大学;
【摘要】 根据轻量化设计思想,通过可靠性设计方法设计的零部件仍然具有足够的剩余强度。为了实现减重的目标,需要对可靠性设计的结果做进一步优化。文章介绍了一种进一步优化的方法,这种方法考虑了低载强化的强度特性,并通过卡车半轴设计优化实例,得出了可靠性设计优化可以根据试验标准中给出的试验载荷实现的结论。这种方法可以有效的应用于汽车和其它车辆的轻量化设计。 更多还原
【关键词】 汽车设计; 轻量化; 可靠性;
该文章来自CNKI数据库,仅用学术交流,不可用于商业用途,请支持正版版权,谢谢。
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