基于可靠性的车桥结构多学科优化

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基于可靠性的车桥结构多学科优化

【作者】 姜武华； 王其东； 何炜； 邓震；

【Author】 Jiang Wuhua1,Wang Qidong1,2,He Wei3 & Deng Zhen1 1.School of Mechanical and Automotive Engineering,Hefei University of Technology,Hefei 230009; 2.Anhui University of Science and Technology,Huainan 232001; 3.No.1 Secondary Specialized School of Kunshan Jiangsu Province,Kunshan 215300

【机构】 合肥工业大学机械与汽车学院； 安徽理工大学； 江苏省昆山第一中等专业学校；
【摘要】 为降低优化过程中不确定性因素对系统性能的影响,将考虑可靠性,即基于6σ的方法与协同优化方法相结合,建立了车桥基于6σ的协同优化模型,进行了车桥轻量化的多学科优化。结果表明,考虑可靠性的协同优化方法求得的最优解提高了系统的可靠性。
【关键词】 车桥结构； 多学科设计优化； 协同优化； 可靠性；
【基金】 国家自然基金项目(51175135);安徽省优秀青年人才基金重点项目(2010AJYQ0361)资助

• 【分类号】U463
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