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[轻量化设计] 基于Workbench驱动桥壳的强度分析和优化设计

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发表于 2014-2-4 17:25:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 huangyao8988 于 2014-2-4 17:27 编辑

基于Workbench驱动桥壳的强度分析和优化设计

【作者】 邓震; 姜武华; 黄新林;
【Author】 Deng Zhen 1, Jiang Wuhua 1, Huang Xinlin 2
【机构】 合肥工业大学机械与汽车工程学院; 安徽安凯福田曙光车桥有限公司技术中心;
【摘要】 文中以安凯某重型牵引车后驱动桥壳为研究对象,建立以桥壳各个运动工况为基础的力学模型,运用Ansys Workbench有限元分析软件讨论其应力和应变的分布情况;根据所得结果,以多目标驱动优化的方式在Workbench中进行优化设计,从而选择最优的解决方案,提高驱动桥壳的开发周期。
【关键词】 驱动桥壳; Workbench; 有限元分析; 优化设计;

【文内图片】
AK某重型牵引车后驱动桥壳三维模型

冲击载荷工况下等效应力和位移云图

图...~-----J圈国,叮】,众.b应变云图

紧急制动工况下等效应力和位移云图

最大侧向力工况下等效应力和位移云图

pec‘一(cilp呼确甲‘,d曰,‘,d曰cs如吧55叫刁~Ps一ra七j〔口已肠.”,己田e州己化r,J.闪一闪设计变量、目标函数的选取
系统自动生成17个设计点

几何结构参数与目标函数的响应图
  • 【分类号】U463.218.5
  • 【下载频次】47

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基于Workbench驱动桥壳的强度分析和优化设计_邓震.pdf

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 楼主| 发表于 2014-2-4 17:29:09 | 显示全部楼层
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