新材料与工艺手册
导读

[轻量化设计] 铝合金轮毂有限元分析及轻量化设计

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发表于 2014-12-11 21:37:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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铝合金轮毂有限元分析及轻量化设计

【作者】 王永山; 王斌;
【机构】 沈阳都瑞轮毂有限公司;
【摘要】 为确保轮毂在满足性能和使用要求的前提下,减轻轮毂质量,缩短产品研发周期,降低生产成本,文章论述了低压铸造铝合金车轮产品设计过程的重要环节——强度与疲劳实验有限元分析,利用UG软件,找出最大应力集中区域,采用轮辐厚度减小0.5mm、轮辋厚度从原来的5.2mm减小到4.8mm及轮辐靠近轮芯处过渡圆角的半径从30mm增加到60mm的方法,使应力分布均匀,重新进行强度校核,表明满足强度与寿命要求,提高了材料的利用率,达到了产品轻量化的目的。采用有限元方法能缩短设计周期、降低生产成本,为企业带来经济效益。
【关键词】 铝合金轮毂; 有限元分析; 弯曲疲劳; 径向疲劳; 冲击试验; 轻量化;

【文内图片】
轮毂疲劳寿命分析图

轮毂径向寿命分析图

轮毂冲击应力分析图

更换方向盘下油脂后效果图(电子式转向管柱)

  • 【分类号】U463.343
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】79

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铝合金轮毂有限元分析及轻量化设计_王永山.pdf

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 楼主| 发表于 2014-12-11 21:39:24 | 显示全部楼层
支持汽车轻量化在线!支持中国轻量化事业!
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发表于 2015-9-9 19:32:15 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-9 19:32:33 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-9 19:32:51 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-9 19:33:10 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-10 21:48:53 | 显示全部楼层
轻量化发展
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发表于 2017-9-7 08:45:06 来自手机 | 显示全部楼层
怎么感觉论坛里比较安静
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