某车架结构基于灵敏度分析的优化设计

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某车架结构基于灵敏度分析的优化设计

【作者】 王铁； 赵震； 陈峙； 王景新；

【Author】 Wang Tie,Zhao Zhen,Chen Zhi,Wang Jingxin(Department of Vehicle Engineering,Taiyuan University of Technology,Taiyuan 030024)

【机构】 太原理工大学车辆工程系；
【摘要】 建立了某自卸车车架有限元模型,通过模态试验和模态有限元分析得出了车架固有频率,并且验证了该模型的准确性和合理性。依据车架结构的灵敏度分析结果来选择设计变量,在保证车架低阶模态频率和强度的前提下,以车架轻量化为目标优化车架构件厚度,实现了车架质量8.0%的降低幅度;在控制车架质量和强度的条件下,以提高车架低阶模态频率为目标,实现了车架结构的低阶模态频率和动态性能的提高。
【关键词】 自卸车车架； 模态分析； 灵敏度分析； 轻量化； 低阶模态频率；

【文内图片】
试验的主要仪器

自卸车车架测点布置图

自卸车车架模态试验前两阶振型3车架模态有限元分析

车架有限元模型

自卸车车架模态有限元分析前两阶振型

车架质量随迭代步的收敛过程

1阶扭转频率随迭代步的收敛过程

1阶弯曲频率随迭代步的收敛过程
【基金】 山西省高新技术产业化项目(2011-2368)资助

• 【分类号】U463.32
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