热成形技术在汽车轻量化中的应用

qccl · 发表于 2018-11-8 17:54:21

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国务院早在2012年6月就发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，要求乘用车的平均燃料消耗量由2015年的6.9L/100km降低到2020年的5.0L/100km。这对汽车生产厂家来说压力非常大，而轻量化是解决这些问题的有效方法之一。常规高强度钢在室温下不仅变形能力差，而且塑性变形范围窄，所需冲压力大，容易开裂，同时成形后零件容易回弹，零件尺寸和形状稳定性变差。因此，传统的成形方法难以解决高强度钢板在汽车车身制造中遇到的问题。热成形做为轻量化新工艺，相对冷成形具有极高的成形性和强度，是目前应用到汽车上最高强度的钢板。

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xiaoyuantao · 发表于 2018-12-16 13:55:18

多多学下，请指教

xiaoyuantao · 发表于 2018-12-16 14:04:22

多多学下，请指教

[轻量化工艺] 热成形技术在汽车轻量化中的应用

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