基于刚度和模态灵敏度分析的轿车车身轻量化研究

JAC · 发表于 2012-5-20 20:40:12

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基于刚度和模态灵敏度分析的轿车车身轻量化研究
段月磊，毕传兴
（合肥工业大学噪声振动工程研究所，安徽省汽车NVH及可靠性重点实验室，合肥230009）
摘要：以某轿车白车身为例，建立有限元模型，以车身结构的刚度和模态有限元计算为基础，经灵敏度分析方法确定优化设计变量，以车身结构质量的最小化为目标，在保证车身刚度和模态性能的前提下，优化车身零件的厚度，从而实现车身结构的轻量化，车身减轻的重量为原来的3.6 ％，车身结构的刚度和主要模态频率也都获得不同程度的提高。
关键词：振动与波；有限元模型；模态；灵敏度分析；轻量化

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lightweight · 发表于 2013-11-25 15:32:46

huangyao8988 · 发表于 2013-11-26 09:19:38

支持汽车轻量化在线！支持中国轻量化事业！

shengmunan · 发表于 2015-11-14 17:55:22

乘用车车身结构轻量化设计技术研究与实践.rar

[轻量化设计] 基于刚度和模态灵敏度分析的轿车车身轻量化研究

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