考虑顶压与侧碰安全性的轿车车身B柱结构优化设计

huangyao8988 · 发表于 2014-4-22 18:36:24

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本帖最后由 huangyao8988 于 2014-4-22 18:37 编辑

考虑顶压与侧碰安全性的轿车车身B柱结构优化设计

【作者】雷飞；陈新；陈国栋；官凤娇；

【Author】 Lei Fei Chen Xin Chen Guodong Guan Fengjiao State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body,Hunan University,Changsha,410082

【机构】湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室；
【摘要】综合考虑车顶强度和侧面碰撞的安全性能,对某型轿车的B柱结构进行了优化设计。采用高强度钢结构和拼焊板技术将B柱内外板分成上下两部分进行焊接。将4块拼焊板的高强度钢选型和厚度作为离散设计变量,同时对材料成本、车顶最大承载作用力、B柱侵入速度和侵入量进行约束,建立了B柱结构优化的数学模型。采用移动最小二乘法构造近似模型,结合遗传算法对B柱拼焊板结构进行了优化设计。结果表明:在材料成本基本不变的情况下,B柱结构总质量减小了13.8%,B柱侵入速度、侵入量分别减小了5.6%和3.8%,车顶承载能力提高18.53%,有效地提高了车顶强度和侧面碰撞的安全性能。
【关键词】 B柱；车顶强度；侧面碰撞；拼焊板；高强度钢；优化设计；

【文内图片】