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【汽车碳中和】使用低碳足迹的产品将有助于减少全球排放量。2016年以来,低碳铝产品如雨后春笋般兴起,在全球范围内已形成将近800万吨/年以上的产能,大部分产能分布在可再生能源丰富的地区。
挪威是水电大国,在挪威的海德鲁铝业公司(Norsk Hydro)充分利用水电资源,不断致力于开发低碳足迹的铝及铝合金产品。 目前,海德鲁通过 REDUXA 和 CIRCAL 产品线提供两个系列的低碳铝产品。 海德鲁的 REDUXA 低碳铝系列产品,通过使用水力发电等可再生能源,以及低能耗的电解技术,将每千克铝排放的碳足迹减少到低于4kgCO2/吨铝,还不到全球平均水平的四分之一。REDUXA产品的碳足迹是包括从铝土矿开采、氧化铝精炼、阳极生产、电解铝生产及铸造的整个过程,即ISO 14064 标准所定义的“从摇篮到大门”的部分生命周期,产品通过DNV GL 认证。
 海德鲁在挪威的 Sunndal 等5家冶炼厂可提供REDUXA 的所有等级和形式,并运往世界各地。产品形式包括:海德鲁CIRCAL则是一系列回收利用消费后废料制成的产品。海德鲁通过大量使用消费后的废铝,大幅减少能源使用量,同时仍能提供优质产品。所添加的再生铝含量越高,产品的碳足迹越低。CIRCAL系列产品的废料所占百分比根据客户的规格而变化,但始终可以保证每千克铝产品的碳足迹低于 2.3 千克CO2,与市场上的同类产品相比,这个碳足迹是一个极低的水平。从消费终端回收的废铝,其碳足迹远低于原铝。海德鲁在废铝分选 和 适合于废铝的专用铝合金材料 等方面有深厚的技术积累。海德鲁采用业内最先进的分拣技术,使其能够提供市场上最高的再生铝比例。目前海德鲁 CIRCAL 75R 保证至少含有 75% 的消费废料。(本文由三铝大夫首发于『Aluminum』公众号) 海德鲁的REDUXA和CIRCAL低碳铝产品主要用于建筑、汽车、包装等市场。自从海德鲁在2019年推出CIRCAL低碳铝品牌以来,海德鲁的CIRCAL低碳铝首批合同已由海德鲁旗下的建筑系统品牌Technal和Wicona签署,总量达数百吨。已经有40个建筑项目使用海德鲁CIRCAL铝材质的外立面,这是海德鲁绿色铝项目的一个重要进展,这些项目已经使用了2300吨绿色铝。例如,Økern Portal是挪威最大的商业开发项目之一,它使用了约300吨的CIRCAL铝幕墙。 海德鲁挤压事业部总裁Egil Hogna表示,”虽然在全球庞大的铝市场规模下,这部分铝的数量还很小,但CIRCAL绿色铝是海德鲁目前增长最快的市场之一。到2020年底,欧洲所有建筑系统的产品和解决方案都将以CIRCAL再生铝和REDUXA低碳铝的形式提供,我们预计未来几年对低碳铝的需求将会增长。”2020年,海德鲁通过升级和扩建位于西班牙的Azuqueca再生铝厂,投资1000万欧元用于安装一套新的除漆装置和熔炼炉,将CIRCAL的年生产能力提高到2.5万吨/年。(本文由三铝大夫首发于『Aluminum』公众号)2. 包装 在包装行业,海德鲁开始与赫尔能源公司(HELL ENERGY Group)合作。海德鲁在德国诺伊斯(Neuss)轧制厂生产罐料(不过现在海德鲁已将轧制业务出售),2020年,赫尔能源公司向诺伊斯轧制厂采购CIRCAL 75R带卷冲制铝罐。赫尔能源公司旗舰品牌HELL ENERGY在50多个国家上市,自2017年以来一直在匈牙利经营铝饮料罐的生产,每天可产450万个250毫升的铝罐。此次合作标志海德鲁CIRCAL低碳铝进入饮料罐行业。在汽车行业,2022年海德鲁宣布与瑞典电动汽车制造商极星(Polestar)开展合作,联合研发气候中性汽车制造所需的零碳铝合金。海德鲁一直为汽车制造商提供基于水电的低碳Hydro REDUXA铝材,但“Polestar 0”项目要求铝材零碳足迹。卡尔莱维克表示,海德鲁计划在2030年实现铝产品净零排放的目标,两家公司的时间线十分吻合。海德鲁开发了回收废铝、对现有冶炼厂进行碳捕获和储存、在新建冶炼厂中使用海德鲁专有HalZero技术三种低碳技术路径。海德鲁将与极星开展联合研发,探索哪种路径最适合应用于供应极星汽车的铝原材料生产,此外,还将努力解决汽车报废后的回收问题。随着新兴产业不断寻找有助于实现可持续发展目标的材料和解决方案,市场对低碳铝的需求正在上升。(本文由三铝大夫首发于『Aluminum』公众号)1.https://www.hydro.com/reduxa2.https://www.hydro.com/circal3.https://www.packaging-gateway.com/news/hell-energy-hydro-can/4.https://www.hydro.com/polestar |