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2021年汽车工业节能与绿色发展评价中心成果分享会成功召开(上)

2021-12-27 17:04 4955 0 来自: AI车时代
简介
2021年汽车工业节能与绿色发展评价中心成果分享会成功召开(上)【汽车碳中和】 2021年12月23日,“2021年汽车工业节能与绿色发展评价中心年度成果分享会”在天津成功召开。会上,发起了汽车产业链碳排放数据体系共 ...

2021年汽车工业节能与绿色发展评价中心成果分享会成功召开(上)

【汽车碳中和】 2021年12月23日,“2021年汽车工业节能与绿色发展评价中心年度成果分享会”在天津成功召开。会上,发起了汽车产业链碳排放数据体系共建倡议,中国汽车技术研究中心有限公司联合27家汽车上下游企业成立了中国工业碳排放信息系统(CICES)管理委员会,并正式上线了该系统,推动建立中国本土化的汽车行业碳排放数据体系。分享会公布了2021年汽车及零部件企业绿色发展指数(GDI)排名,发布2021年中国生态汽车白金牌车型和首批低碳汽车认证车型。据悉,本年度共7家汽车企业获得汽车行业绿色发展指数(GDI)AAAAA评级,首次纳入评级的零部件企业最高评级为AAA,4款车型被评为中国生态汽车白金牌车型,6款车型成为首批中国低碳汽车认证车型。


  2021年汽车工业节能与绿色发展评价中心年度成果分享会现场

  疫情防控常态化背景下,此次成果分享会采用云端与线下相结合的方式进行。工业和信息化部节能与综合利用司、国家市场监督管理总局认证监督管理司、生态环境部 综合司生态环境政策处、中国消费品质量安全促进会相关部门领导在云端,同30多家汽车企业代表、50家媒体代表,共同见证了汽车工业节能与绿色发展评价中心2021年度多项研究成果发布。

  国家市场监督管理总局 认证监督管理司 副司长 薄昱民 讲话

  中国消费品质量安全促进会 副理事长 王昆 讲话

  2021年是“十四五”发展规划开局之年,也是我国汽车工业践行“30·60”双碳目标,落实高质量发展的重要一年。今年10月,我国碳达峰碳中和顶层设计《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和实施路线《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》相继发布,加快推进我国双碳工作,提出了加强二氧化碳统计核算能力建设,并完善绿色低碳产品评估、认证体系等要求,并将扩大绿色低碳产品供给和消费。与此同时《“十四五”工业绿色发展规划》等相关文件发布,进一步从产业结构调整、能源低碳转型、资源高效利用、清洁生产等方面描绘了“十四五”工业绿色发展蓝图,并提出分行业建立产品全生命周期绿色低碳基础数据平台,为汽车工业绿色低碳发展指明了方向。

  在顶层设计与行业要求逐渐完善的背景下,作为碳减排“排头兵”的汽车企业,如何做到对自身的产品和企业经营的碳排放强度和总量做到心中有“数”,科学合理确定碳中和目标,做好碳中和战略部署和行动规划?如何在新发展阶段展现企业绿色低碳的负责任形象?中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)副总经理吴志新,在分享会致辞中提出了建议。


  中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新致辞

  吴志新表示中汽中心作为行业首家由工信部正式批准的工业节能与绿色发展评价中心,评价中心从创立之初,就致力于开展汽车工业节能和绿色发展政策研究,服务汽车企业绿色低碳转型,赋能我国汽车行业绿色高质量发展。汽车产业具备产业链长、辐射面宽、带动性强的特点,既是“低碳需求者”,也是“低碳供给者”,在制造业中具有重要地位,抓紧双碳目标在汽车行业的落实,对实现我国碳中和具有重要意义。结合国家政策背景与行业发展现状,吴总从加强自身碳排放数据收集与核算能力建设、全面推进绿色低碳转型、贯彻落实环境信息披露的要求等方面对汽车行业绿色低碳转型提出了建议。

  中国工业碳排放信息系统(CICES)管理委员会成立暨系统上线:推动建立中国本土化的汽车行业碳排放数据体系

  全生命周期视角下的产业链碳排放数据体系是企业进行量化核算,相关主管部门设置政策指标和有效应对国际竞争新环境的重要基础。为推动建立中国本土化的汽车行业碳排放数据体系,中汽中心开发上线了中国工业碳排放信息系统(CICES)以引导企业建立全生命周期碳排放核算能力,支撑碳排放数据及低碳资源的有序流通,为降低汽车产品碳排放强度提供路径。

  同时,中汽中心联合19家行业企业发布了汽车产业链碳排放数据体系共建倡议书,倡议行业统一核算方法,统一报送规范,共建报送平台,共建培训机制。

  汽车产业链碳排放数据体系共建倡议联合发布

  为搭建汽车行业碳排放管理交流合作平台,共建全行业碳排放数据体系,支撑相关主管部门政策制定执行,中汽中心组织联合整车企业、零部件企业、材料企业共27家企业成立了中国工业碳排放信息系统(CICES)管理委员会。在现场媒体的共同见证下,管理委员会正式成立,标志着汽车行业供应链各环节企业将协同一心,以碳排放数据体系为支撑,更快更好地推进低碳转型工作,为实现国家双碳目标贡献力量。

  中国工业碳排放信息系统(CICES)管理委员会成立

  构建中国区碳排放数据库,对产品和企业的碳排放强度和总量做到心中有“数”

  汽车产业的绿色低碳转型是打造“汽车强国”的必然要求,当前我国汽车企业绿色发展仍然不平衡不充分,且我国单车碳排放强度仍然较高,与发达国家相比低碳竞争力薄弱。汽车在原材料获取、整车制造、使用和报废等环节都会产生环境影响,排放大量的二氧化碳。

  中国工业碳排放信息系统(CICES)的建立,对于加强我国自身碳数据收集和核算能力建设,对产品和企业的碳排放强度和总量做到心中有“数”,科学合理确定碳中和目标,做好企业碳中和战略部署和行动规划,具有重大战略意义。

  据悉,中国工业碳排放信息系统(CICES)自4月项目启动以来,经过多次研讨会,广泛征集意见及建议。10月,中国工业碳排放信息系统(CICES)试用版上线,经过2个多月的更新优化,最终于12月23日正式上线。目前,系统使用单位达68家。

  中国工业碳排放信息系统(CICES)上线

  2021年,绿色发展指数首次将主要零部件企业纳入核算工作范围

  在本次年度成果分享会上,重点关注的还有汽车企业绿色发展指数(GDI)的发布。

  2019年起,中汽数据有限公司受工业和信息化部节能与综合利用司委托,开展企业绿色发展信息公开机制研究,已连续三年公布汽车行业绿色发展指数(GDI)。

  与以往两年不同的是,2021年对汽车编制指南和核算方法进行了修订,并编制了汽车零部件企业的编制指南及核算方法,至此已形成《汽车企业绿色发展报告编制指南》《汽车企业绿色发展指数核算方法》《汽车零部件企业绿色发展报告编制指南》《汽车零部件企业绿色发展指数核算方法》,以此推动绿色发展信息公开工作在汽车产业链全面实施。

  按照《汽车企业绿色发展指数核算方法》及《汽车零部件企业绿色发展指数核算方法》的要求和流程,中汽数据于2021年10月初启动汽车及零部件企业绿色发展指数核算工作。本年度共计对48家汽车企业、108家零部件企业绿色发展信息披露情况进行了核算分析。值得一提的是,本年度首次对绿色发展指数成绩进行评级,据悉绿色发展指数得分高于90分的为5A级企业。核算结果显示,2021年汽车企业绿色发展信息公开整体呈现两极分化,绝大部分汽车企业得分小于40分,获得评级的汽车企业有8家。

  2021年汽车及零部件企业绿色发展指数研究成果

  其中7家企业获得AAAAA级评级,分别是华晨宝马汽车有限公司、奇瑞控股集团有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司、广汽本田汽车有限公司、上海蔚来汽车有限公司和长安福特汽车有限公司。浙江吉利的代表由于疫情原因未能现场出席。

  2021年汽车企业绿色发展指数5A企业

  华晨宝马获颁绿色发展指数5A评级

  奇瑞汽车获颁绿色发展指数5A评级

  沃尔沃汽车(亚太)获颁绿色发展指数5A评级

  广汽本田获颁绿色发展指数5A评级

  蔚来汽车获颁绿色发展指数5A评级

  长安福特获颁绿色发展指数5A评级

  整体核算结果显示,上市汽车企业绿色发展信息公开管理相对于未上市汽车企业较为完善,信息透明度普遍高于未上市企业;面对碳中和的全球大势,部分跨国企业和自主品牌企业纷纷提出各自实现全生命周期“碳中和”或“零排放”的时间表。

  首次纳入核算体系的108家零部件企业结果显示,2021年汽车零部件企业绿色发展信息公开整体情况不及汽车企业,绝大部分零部件企业得分小于40分,获得评级的企业仅有9家,最高为AAA级,前五名分别为敏实集团、浦林成山(山东)轮胎有限公司、福耀玻璃工业集团有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司。


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